Abrir uma franquia de pneus custa, nas redes que divulgam valores, entre R$ 560 mil e R$ 1,28 milhão. O valor é alto porque a loja precisa de estoque caro, equipamentos de serviço e um imóvel amplo. Este guia mostra os números disponíveis, o que compõe esse valor e quais custos continuam depois da abertura.
Investimento informado pelas redes
A lista de franquias de pneus da LBF tem 3 marcas, e 2 delas divulgam o investimento inicial:
- Bono Pneus: de R$ 560 mil a R$ 800 mil.
- Impacto Prime: de R$ 680 mil a R$ 1,28 milhão.
A Della Via Pneus, maior rede do segmento na base, com 60 unidades, não informa o investimento. Como o modelo também é de centro automotivo, com estoque e boxes de serviço, peça o valor e a composição diretamente à franqueadora.
As faixas largas costumam refletir o tamanho da loja, o volume de estoque inicial e a quantidade de boxes de serviço. Uma unidade em cidade média com poucos boxes fica perto do valor mínimo; uma loja grande em capital, perto do máximo.
O que entra no investimento inicial
Peça à franqueadora a abertura de cada item:
- Taxa de franquia: nenhuma das redes divulga esse valor na base.
- Estoque inicial de pneus: costuma ser o maior item. A loja precisa ter as medidas mais procuradas da região à pronta entrega, em mais de uma faixa de preço.
- Equipamentos de serviço: elevadores automotivos, máquina de alinhamento, balanceadora, desmontadora de pneus e compressor.
- Ferramentas e equipamentos de oficina: para serviços como freios, suspensão e troca de óleo, quando fazem parte do modelo.
- Imóvel e obra: área de atendimento, boxes de serviço, depósito e espaço para circulação de veículos, com piso e instalações adequadas.
- Comunicação visual e sistema de gestão: fachada no padrão da marca e software para orçamentos, ordens de serviço e controle de estoque.
- Licenças: alvará e, conforme a cidade, licenças ambientais. O descarte de pneus usados segue regras próprias de recolhimento.
- Capital de giro: para pagar fornecedores, folha e aluguel nos primeiros meses. Em negócio com estoque alto, esse item merece atenção especial.
Custos que continuam depois da inauguração
- Royalties e taxa de marketing: a base não traz esses dados para nenhuma das três redes. Pergunte se são percentuais sobre o faturamento ou valores fixos.
- Reposição de estoque: o giro do pneu define quanto capital fica parado na prateleira.
- Equipe técnica: mecânicos e montadores treinados, além de atendentes e um gerente de loja.
- Aluguel: imóveis grandes, em avenidas de movimento, pesam no custo fixo.
- Energia e manutenção de equipamentos: compressores e elevadores exigem manutenção periódica.
- Taxas de cartão e parcelamento: pneus são frequentemente vendidos em parcelas, e o custo da antecipação de recebíveis entra na conta.
Prazo de retorno
Nenhuma das três redes informa prazo de retorno na base da LBF. Peça a estimativa à franqueadora, por formato de loja, e confirme com franqueados em operação. Em um negócio com investimento acima de R$ 500 mil, a diferença entre um retorno de três e de cinco anos muda completamente a decisão.
Todos os números citados vêm da base da LBF, que reúne o que marcas e portais divulgam. Confirme cada um na Circular de Oferta de Franquia.
Como reduzir o investimento
- Loja de menor porte: menos boxes e estoque mais enxuto, focado nas medidas mais vendidas da região.
- Imóvel já adaptado: pontos que já funcionaram como oficina ou centro automotivo podem ter piso, rampas e instalações aproveitáveis.
- Negociar o estoque inicial: pergunte se há condições de prazo com fornecedores ou consignação parcial.
- Converter um negócio existente: quem já tem oficina ou loja de autopeças pode perguntar se a rede aceita conversão de bandeira.
Para comparar as redes, veja as melhores franquias de pneus. Para pesar prós e contras, leia franquia de pneus vale a pena?.