O segmento de peças de carros reúne franquias que vendem autopeças, lubrificantes, baterias e acessórios, muitas vezes junto com a instalação ou o serviço. A lista de franquias de peças de carros da LBF tem 13 marcas, que somam 3.454 unidades. Na prática, o grupo é bem variado: inclui troca de óleo, películas, som automotivo, funilaria e distribuição de tintas automotivas. Este guia mostra as maiores redes e como separar os modelos.
Os dados vêm da base da LBF, que reúne o que as próprias marcas e os portais de franchising divulgam. Valores mudam com frequência: confirme tudo na Circular de Oferta de Franquia antes de assinar.
As maiores redes de peças de carros do Brasil
Por número de unidades em operação, o ranking é este:
- Lubrax+: 1.711 unidades. Investimento de R$ 58 mil e retorno estimado de 24 a 36 meses.
- Jet Oil: 1.491 unidades. Investimento de R$ 115 mil a R$ 242 mil, taxa de franquia de R$ 12 mil, royalties de 7% e retorno de 18 a 36 meses.
- Multifilmes Window Film: 72 unidades, com investimento de R$ 129.990 a R$ 299.990.
- Muniz Auto Center: 59 unidades, com investimento de R$ 599 mil a R$ 799 mil.
- Strike Brasil: 29 unidades.
- Só Portas Serviços e Acessórios: 27 unidades.
- Zaplus Car: 20 unidades.
- Heliar: 18 unidades, com investimento de R$ 120 mil a R$ 160 mil.
- Laav Serviços Automotivos: 12 unidades, com investimento de R$ 141 mil a R$ 189 mil.
- High Torque Car Service: 10 unidades, com investimento de R$ 472 mil a R$ 500 mil.
O segmento é extremamente concentrado. Lubrax+ e Jet Oil somam 3.202 unidades, cerca de 93% de tudo o que a base registra. Da terceira colocada em diante, nenhuma rede passa de 72 unidades.
Os tipos de franquia do segmento
Troca de óleo e lubrificantes. Lubrax+, Jet Oil e Smart Óleo concentram a maior parte das unidades. A Lubrax informa ser uma marca de lubrificantes com mais de 47 anos e fábrica em Duque de Caxias (RJ). A Jet Oil se apresenta como serviço especializado de troca de óleo. É um serviço rápido e recorrente, vendido pela quilometragem do carro.
Peças, baterias e acessórios. A Heliar informa que nasceu em 1931 como fabricante de baterias. A Strike Brasil, fundada em 2011 segundo a rede, trabalha com peças e acessórios, kits de suspensão e reprogramação de injeção eletrônica. A Só Portas diz produzir peças exclusivas para os serviços das franquias. A Disapar, fundada em 1990 no oeste de Santa Catarina, segundo a empresa, atua com tintas automotivas, equipamentos de proteção, ferramentas e parafusos, mas aparece na base sem unidades franqueadas em operação.
Serviços automotivos com venda de produto. A Multifilmes trabalha com películas, a Nani Sound com som, acessórios e instalação, a Laav com funilaria e estética automotiva e a High Torque com oficina mecânica. A Muniz Auto Center, pelo próprio nome, se posiciona como centro automotivo.
Quanto custa entrar no segmento
Das 13 marcas, 9 divulgam investimento, com valores que vão de R$ 58 mil (Lubrax+) a R$ 880 mil (Disapar). A maior parte dos formatos de entrada fica entre R$ 100 mil e R$ 250 mil. O detalhamento está em quanto custa abrir uma franquia de peças de carros.
Como comparar as marcas
- Venda de produto ou serviço. Uma loja de autopeças depende de estoque variado; um centro de troca de óleo ou de película depende de mão de obra e de fluxo de carros. Compare marcas do mesmo tipo.
- Catálogo e sistema. Em peças, encontrar a referência certa para cada modelo de carro é o desafio diário. Pergunte que sistema de catálogo a rede fornece.
- Capital de giro. Estoque de peças e lubrificantes imobiliza dinheiro. Veja quanto do investimento é mercadoria.
- Relação com oficinas. Boa parte das vendas de peças vem de mecânicos da região. Avalie se a rede ajuda a construir esse canal.
- Royalties. Apenas a Jet Oil divulga royalties na base (7%). Peça esse dado a todas as outras.
- Ponto. Serviços automotivos precisam de acesso fácil para carros, vagas e, em alguns casos, elevador ou rampa.
Converse com franqueados em operação antes de decidir. Para entender os riscos, leia também franquia de peças de carros vale a pena?.